JIANGSU ELECNOVA ELECTRIC CO., LTD.

Nanjing U-Bahnlinie 4

2017-12-29

Die Nanjing Metro Line 4 ist die siebte Linie der Nanjing Metro, die fertig gestellt und in Betrieb genommen wurde. Es wurde am Januar 18, 2017 offiziell in Betrieb genommen, mit einer lila Logo farbe. Das Phase-I-Projekt der U-Bahn-Linie 4 führt durch den Bezirk Gulou, den Bezirk Xuanwu, den Bezirk Qixia und den Bezirk Jiang ning. Die Linie beginnt am Bahnhof Long jiang im Westen, verläuft östlich von der Nanjing Main City Road 1, wickelt sich im Norden um den Berg Zijin und mündet in Qilin New City. und endet an der Xianlinhu Station im Osten. Die erste Phase der Metro-Linie 4 hat eine Gesamtlänge von 33,8 Kilometern, davon 32,3 Kilometer U-Bahnlinien und 1,5 Kilometer Hochbahn; insgesamt gibt es 18 Stationen, einschl ießlich 17 U-Bahnstationen und 1 erhöhten Bahnhof; Der Zug nimmt einen Trommel zug vom Typ B mit 6 Wagen an, Gemeinsam hergestellt von CRRC Nanjing Puzhen Rolling Stock Co., Ltd. und Alstom France.


Im März 2017 betrug der tägliche durchschnitt liche Passagiers trom der Nanjing Metro Line 4 140000 Personen. Am 7. Dezember 2017waren 191000 Passagiere das höchste tägliche Passagier aufkommen auf der Linie 4 der U-Bahn.


Nanjing Metro Line 4


Das gesamte Projekt verwendet mehr als 1000 intelligente Mess-und Steuerungs instrumente der PD19-Serie von Jiangsu Sifel Electric Co., Ltd. und ist mit einem Svere-EMS-Energie managements ystem ausgestattet. Durch die Verwendung der Kommunikation management maschine der Serie S3100 an jeder Station werden Daten von der 0,4-kV-Schaltanlage, dem Umwelt steuerungs schrank der Station und der 110kV-eingehenden Leitung des Umspannwerks gesammelt. und 35kV eingehende Leitungs schaltung instrumente. Die elektrische Beleuchtungs last, die kommerzielle Last, die Zuglast, die Gesamtlast und die Haupt transformator verluste werden überwacht. und die Daten werden über das vom Kommunikation beruf bereit gestellte Glasfasern etz des U-Bahn-Backbone-Glasfasern etzes an das Backend-System des Energie managements ystems des Kontroll zentrums übertragen.


Benutzer können über dieses System eine automat isierte Überwachung energie verbrauchen der Geräte erreichen, einschl ießlich Überwachung von Betriebs daten in Echtzeit, Überwachung des Gerätes tatus und Fehler alarmen. Echtzeit-Online-Energie verbrauchs messung: messung und Speicherung des Energie verbrauchs aller Stationen und Gebäude entlang der Strecke sowie Echtzeit-Online-Unter punkt-und Haushalts messung; Überwachung der Energie qualität: Echtzeit überwachung von Parametern wie Spannung, Strom, Leistung, Frequenz und Leistungs faktor; Statistische Analyse, Speicherung und Abfrage von Energie verbrauchs daten; als Instrument zur Analyse und Entscheidung sfindung für das U-Bahn-Management, Es kann auch als Bewertungs instrument für verschiedene strom verbrauchende Einheiten dienen; Elektrizität bilanz analyze, Transformator verlust analyze und verschiedene Hilfs analyze funktionen; verbinden Sie sich mit dem OA-System, um verschiedene Kunden zugriffs überwachungs-und Energie verbrauchs daten abfragen zu erleichtern.


Nanjing Metro Line 4